Lucrările la podul rutier Ungheni–Zagarancea, care va conecta Republica Moldova la Autostrada Unirii (A8), avansează. Progresul fizic al proiectului a ajuns la 55%, anunță autoritățile.
Pe malul Republicii Moldova a început montarea primului tronson de tablier metalic pe calea a doua a podului. Pentru ambele căi au fost livrate până acum aproximativ 251 de tone de tablier metalic.
În același timp, pe partea română, în județul Iași, montarea tablierului este realizată în proporție de 70% pe ambele căi. Aici au fost livrate și montate aproximativ 732 de tone de structuri metalice.
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, împreună cu secretarii de stat Mircea Păscăluță și Nicolai Mândra, au inspectat lucrările de pe ambele maluri ale Prutului.
Podul Ungheni–Zagarancea este primul pod rutier construit la nivel de autostradă peste Prut după mai bine de șase decenii. Acesta urmează să conecteze Republica Moldova la Autostrada Unirii (A8) și, implicit, la rețeaua europeană de transport.
Noua infrastructură este destinată să faciliteze transportul și schimburile comerciale dintre Republica Moldova și România și să îmbunătățească legăturile dintre cele două maluri ale Prutului.
